• Sonuç bulunamadı

Omnitek CNG Dönüsüm Projesi

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Omnitek CNG Dönüsüm Projesi"

Copied!
91
0
0

Yükleniyor.... (view fulltext now)

Tam metin

(1)

Omnitek CNG Dönüsüm Projesi

(2)

OMNİTEK CNG DÖNÜŞÜM

KİTLERİNE AİT PARÇA KATALOĞU

(3)

Motor tipine göre Omnitek tarafından gerekli tüm parçaları içeren CNG Dönüşüm Kiti yetkili servislere gönderilmektedir.

(4)

Omnitek Doğalgaz Dönüşüm Kitlerinde diğer kitlerde olmayan ve

Yaklaşık 10.000 TL değerinde orijinal Motor Malzemeleri verilmektedir.

(5)

OMNITEK KIT DETAYLARI

Malzeme Adı Miktar

1 *Piston - Gömlek Takimi (Segman-Perno dahil) 6 takım 2 *Emme ve Eksoz Subaplari 12 adet

3 *Subap Lastikleri 12 adet

4 *Subap Gaydlari 12 adet

5 *Subap Yuvalari 12 adet

6 *Krank Keceleri 2 adet

7 *Motor Yataklari 12 adet

8 * Kafa Saplamalari 12 adet

9 *Motor Contalari 20 adet

10 CNG Regulatoru 1 adet

11 Yuksek Basinc Gaz Filtresi 1 adet 12 *Dusuk Basinc Gaz Filtresi 1 adet 13 Elektronik Kontrol Unitesi (ECU) 1 adet

14 Elektronik Gaz Pedali 1 adet

15 Elektonik Yakit/Hava Modulu 1 adet 16 Ana Tesisat ve Gaz Pedali Tesisati 2 adet

17 Su Sicaklik Sensoru 1 adet

18 *Hava Sicaklik Sensoru 1 adet

19 *Eksoz Sicaklik Sensoru 1 adet

20 Oksijen Sensoru (UEGO) 1 adet

Malzeme Adı Miktar

21 Kamshaft Devir Sensoru 1 adet

22 Zamanlama Dislisi 1 adet

23 Bujiler 6 adet

24 Buji Kablolari 6 adet

25 Bobinler 6 adet

26 *Wastegate Aktuatoru 1 adet

27 *Wastegate Selenoidi 1 adet

28 Emme Manifolt Flansi 1 adet

29 Emme Manifolt Adaptoru 1 adet

30 Dolum Agzi 1 adet

31 Emniyet Valfi 1 adet

32 Gaz Rakorlari 20 adet

33 Gaz Hortumlari 3 adet

34 Su Hortumlari 3 adet

35 Yuksek Basinc Gaz Borulari 18 mt 36 Bobin Braketleri - Regulator Braketleri 2 adet 37 *Blow-Off Basinc Tahliye Valfi 1 adet 38 Holder (Buji montaji - opsiyonel) 6 adet

39 Elektronik Manometre 1 adet

40 Kelepceler, Rakor , Fittingsler 10 adet

*İşaretli malzemeler diğer kitlerde olmayan malzemelerdir.

(6)

OMNITEK KIT DETAYLARI

(7)

ECU : Electronic Control Unit (Elektronik Kontrol Ünitesi)

(8)

Pressure Reducer (Gaz Regülatörü)

(9)

Piston , Perno , Rings / Piston , Perno ve Sekmanlar

(10)

Cylinder Slave / Motor Gömleği

(11)

Intake and Exhaust Valves / Emme ve Eksoz Subapları

(12)

Intake and Exhaust Seats / Emme ve Eksoz Subap Bagaları

(13)

Air Fuel Module / Hava – Yakıt Modülü

(14)

Air Fuel Module / Hava – Yakıt Modülü

(15)

Harness / Tesisatlar

(16)

Flange – Intake Manifold / Emme Manifolt Flanşı

(17)

Cut Off Valve / Emniyet Valfi

(18)

UEGO Sensor / Eksoz Analiz Sensörü

(19)

Exh. Temp. Sensor / Eksoz Isı Sensoru

(20)

Ring for Sensors / Sensör Yuvaları

(21)

Engine Bearings / Motor Yatakları

(22)

Water Temperature Sensor / Su Sıcaklık Sensörü Air Intake Temp. Sensor / Hava Sıcaklık Sensörü

(23)

Valve Guide Seals / Subap Yag Sıyırıcı Conta

(24)

Valve Guides/ Subap Gaydları

(25)

Cylinder Head Bolts / Kafa Saplamaları

(26)

Steel Pipes / Gaz Boruları

(27)

Accelerator Pedal / Gaz Pedalı

(28)

Coils / Ateşleme Bobinleri

(29)

Coil Brackets / Bobin Braketleri

(30)

Flanges / Blok Flansları

(31)

Blow- Off Valve / Basınç Tahliye Valfi

(32)

Injector Blockoff Freezeplug / Buji Koruyucu

(33)

Filling Valve / Dolum Ağzı

(34)

Valve Bridge Mod / Külbitörler

(35)

Spark Plug Adaptor / Buji Tutucu

(36)

Tapper and Orings / Tapa ve o-ringler

(37)

High Pressure Filter / Yüksek Basınç Filtresi

(38)

Wastegate Actuator / Wastegate Kumanda Çubuğu Wastegate Selonoid / Pierburg Valfi

(39)

Spark Plug / Buji

Copper ring / Bakır Pul

(40)

Spark Plug Cable / Buji Kabloları

(41)

Clamps , Hoses / Kelepçe ve Hortumlar

(42)

Gaskets / Contalar

(43)

Pressure Gauge / Basınç Göstergesi

(44)

Camshaft sensor - Cam module / Kamşaft Sensör – Kam Modülü

(45)

Omnitek

CNG Dönüşüm Sisteminin

Mekanik Avantajları

(46)

Orijinal CNG Motorun Dezavantajları ;

Dizel motorlarin CNG’ye

dönüştürülmesi , genellikle CNG’de oluşan yüksek Eksoz ısısı nedeniyle

riskli bir durumdur.

Zira her motorun bir dizayn sıcaklığı vardır ve bu değer aşıldığı zaman

çıkabilecek problemlerin (Piston eritme , yağ yakma , subap kesme , Eksoz Manifoltu Çatlatma vb.) önüne

geçmek mümkün değildir.

Genel olarak ise piyasadaki CNG motorların Eksoz ısılarının 850 -900 C

civarlarinda olduğu bilinmektedir.

(47)

Omnitek kit’in Avantajları ;

Omnitek ile dönüştürülen araçlarda böyle bir risk yoktur. Eksoz sicakliklari

600 C’yi geçmez .

Bu λ değerinin her devir için ve motor yük katsayısına göre ayarlanabilmesi sayesinde mümkün

olmaktadır.

Ancak yine de işin doğru yapılması adına Omnitek , doğalgaz için değiştirilmesi gereken tüm motor malzelerini kit ile birlikte gönderir.

(48)

Omnitek kit’in Avantajları ;

Omnitek Kit Malzemeleri (Mercedes)

Orijinal olarak üretilmiş Kolben Schmidt Pistonlar ve ısıyla temas eden her parçanın CNG versiyonu yer almaktadır.

(49)

Omnitek kit’in Avantajları ;

Omnitek Cummins B motor kiti (B215-20)

(50)

Omnitek kit’in Avantajları ;

Omnitek kit içinde her motora özel olarak CNG dönüşüm için geliştirilmiş aşağıdaki malzemeler yer almaktadır ;

• Subaplar (Emme ve Eksoz)

• Subap Gaydları

• Subap Bagaları

• Pistonlar

• Gömlekler

• Subap Sıyırıcı Lastikler

• Motor Contaları

• Ana ve Kol Yataklar

(51)

Omnitek kit’in Avantajları ;

Pistonlar asla tornalanarak yerine takılmaz .

Orijinal piston üreticisine , farklı materyalden CNG’ye uygun sekilde imal ettirilir.

(52)

Omnitek kit’in Avantajları ;

Pek çok sistemde olmayan 2 Map sensörü ile Turbo Basinci ve Emme Manifolt basinclari anlik olarak ölçülerek ne kadar gaz püskürtülecegi tesbit edilir.

(53)

Omnitek kit’in Avantajları ;

Gelişmiş Gaz Kelebeği – Enjentör – Map Modülü ile kompak çözüm sunar.

(54)

Omnitek kit’in Avantajları ;

Ateşleme zamanı : Avans ayarı her devre özel olarak yazılım tarafından değiştirilir.

(55)

Omnitek kit’in Avantajları ;

(56)

Motor bloğu tamamen sökülerek çürümüş bölgeleri tashih edilir.

(57)

Dönüşüm öncesi durum

(58)

Motor , dönüşüm ile birlikte adeta sıfırlanır.

(59)

Omnitek’in en büyük avantajlarından biri de Eksoz sisteminde hem yakıt – hava karışımını , hem de Sıcaklığı tesbit ederek sistemi koruma altına almasıdır.

Omnitek disindaki sistemlerde Eksoz sicakligi dikkate alinmamaktadir.

Omnitek kit’te yer alan Eksoz Sicaklik Sensörü

(60)

Özel Doğalgaz piston ve gömleklerinin monte edilmiş hali

(61)

Silindir Kafasindaki Enjektor Yuvasinin Bujiye göre revize edilmiş ve Subap – Subap Bagalari degistirilmis hali

(62)

Silindir Kafasindaki Enjektor Yuvasinin Bujiye göre revize edilmiş ve Subap – Subap Bagalari degistirilmis hali

(63)

Silindir Kafasinda , Bagalar yeni materyele göre çakılarak alıştırılır.

(64)

Revizyon sonrasi Silindir Kafasinda yine min. 5 mm et payi kalmaktadir.

(65)

Motor Blogundan su sicakligi olculerek sistem her an kontrol altinda tutulur.

Hatta Su sıcaklığına bağlı olarak 5 farklı Rölanti Devri set edilebilir .

(66)

Sistemin çok gelişmiş bir ECU’su ve koruma sistemi vardır.

(67)

Bobin , Buji ve Buji Kablolari Amerika’da kullanılan son teknolojiye göre imal edilmistir.

(68)
(69)

Turbo hattına bağlı olan Blow-Off ile ani basınç yükselmelerinin önüne geçilir.

(70)

Sistem Map sensörlerinden okudugu basinca göre Wastegate’i Turbo’yu yönetir.

Ani basinc artislarini absorbe eder ve Turbo’yu gerektiğinde bypass’a alır.

(71)

Gaz enjeksiyonu için ayrı bir enjeksiyon sistemi vardır.

(72)

Sistemde Yüksek Basınç Gaz Filtresi yer almaktadır.

Bu filtre sayesindeki sistemdeki partikül – yag vb. unsurlar süzülmektedir.

(73)

Sistemde motora giren havayı kontrol eden basınç ve Gaz Pedalı ile entegre çalışan bir Gaz Kelebegi mevcuttur.

(74)

Motora giren havanın sıcaklığı , gaz enjeksiyonunda belirleyici bir parametredir.

(75)
(76)
(77)

Yazılım olarak

Omnitek kitin avantajları

(Omniwatch)

(78)

Sadece basit bir örnek olarak ;

Omnitek software ile su sıcaklığına bağlı olarak N ve D modundaki rölanti farklı su sıcaklıklarına göre bile ayarlanabilmektedir.

(79)

Omnitek kit’e motor devrine göre hedef Tork değerleri girilebilmektedir.

Bu hedef değerler gaz injeksiyonu içindir.

(80)

Omnitek , yük durumuna ve devre göre değişken Lambda (Yakıt – Hava Karışım oranı) belirlenmesine olanak verir.

Yakıt tasarrufunda rakiplerinden en büyük farkı da budur.

(81)

Omnitek , motorun istenen Emisyon Normunda olabilmesi için parametreler sunar.

Euro 2 motorun , Euro 6 olarak dönüştürülmesine olanak sağlar.

(82)

Omnitek , sistemde kullanılan her türlü sensörle uyum içinde çalışabilmek için Sensör Konfigürasyonu imkanı sunar .

Bu kullanılacak sensörün hangi durumda kaç Volt vereceğini sistemin tanımasını sağlar.

(83)

Omnitek , motorun korunması adına Su Sıcaklığı , Yağ Basıncı , Yağ Sıcaklığı , Motor devri , Eksoz Sıcaklığı , Vuruntu , Eksik yanma vb. gibi parametreleri anlık olarak kontrol eder.

(84)

Örneğin ; araç duruyorken motorun çıkabileceği maksimum devir bile işin mühendisi tarafından motorun dizayn speğine göre belirlenir.

(85)

Omniwatch ile mekanik bir motorda olmayan Canbus fonksiyonları Elektronik olarak kontrol edilebilir . (Speed Limiter gibi)

(86)

Omniwatch ile mekanik bir motorda olmayan çeşitli fonksiyonlar (Canbus olmadigi icin) elektronik olarak kontrol edilebilir . (Elektronik Fan Kontrolü gibi)

(87)

Omniwatch ile Klima Kontrolü , Hırsızlık (Anti Theft) kontrolü gibi elektronik sistemler dahi uyum içinde çalışır.

(88)

Omnitek

Performans Örnekleri

(89)

Dönüştürülmüş araçlar Erciyes dağı – Kayseri Merkez arasında test edilmiştir.

Erciyes rampasını 110 km/h hizla tirmanabilmektedir ve 280 HP güç üretilmektedir

Performans

(90)

Düz yolda 130 km/h’a cikabilmektedir.

https://www.youtube.com/watch?v=v-xz5RSS7qc

Performans

(91)

Teşekkür Ederiz Iletisim ; [email protected]

O.Ilker YILMAZ 0 533 774 56 23 www.cngturk.com www.omnitekcorp.com

Referanslar

Benzer Belgeler

Bağımsızlık sonrası eserlerde, kökü çok eski zamanlara dayanan su kültü inancının kimi zaman eski dönemlerdeki şekli ile kimi zaman da İslamiyet’in etkisiyle

Çeitli klinik örneklerden, hastane infeksiyonu etkeni olarak izole edilen toplam 10 A.baumannii suu ile A.baumannii’nin ATCC 17904 suuna % 10’luk povidon-iyot (Isosol, Can. Ltd.),

Beyitte geçen “ibadetle yıkamak” deyimi, su metaforuna işaret eder. Suyun arındırma ve temizleme işlevi, insanın yaptığı ibadetler sayesinde manevi açıdan

İnsan ve Hayat Dergisi’nin bütün yayın hakkı, Çamlıca Basım Yayın ve Tic.. Dergiye gönderilen yazılar, yayınlansın ya da yayınlanmasın

2014-2015 yılları arasında yapılan araştırmanın 2014 (birinci deneme yılı) sonuçlarına göre domates bitkisinde en yüksek verim F1 enjeksiyon pompası yöntemi ve I 100

Bu senaryonun amacı sistemin orijina l DSİ projel endirme şartları altında performansını değerlendirmektir. Bu senaryoda menba kontrolunun baştan sona kontrol

Büyük salonun en hâkim tarafına konmuş olan yuvarlak salon, icabında numaralar için sahne olarak...

I primi due anni delle medie mi passarono accanto in questo modo; feci appena in tempo a.. riconoscere il manto beige e maculato che mi ritrovai sbattuto