• Sonuç bulunamadı

BUTSO'NUN Yüksek Hızlı Tren Misyonu

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "BUTSO'NUN Yüksek Hızlı Tren Misyonu"

Copied!
2
0
0

Yükleniyor.... (view fulltext now)

Tam metin

(1)

Göller Bölgesi Aylık Hakemli Ekonomi ve Kültür Dergisi Ayrıntı/ 8 Göller Bölgesi Aylık Hakemli Ekonomi ve Kültür Dergisi Ayrıntı/ 63

BUTSO’nun Yüksek

Hızlı Tren misyonu

ÖZET: Burdur Ticaret ve Sanayi Odası Yönetim Kurulu Başkanı Yusuf Keyik, hızlı tren çalışmaları hakkında dergimize yaptığı değerlendirmede, gelişmeleri yakından takip ettiklerini ve hızlı tren hattının Burdur ekono-misine katkıları için üzerlerine düşen misyonu yerine getireceklerini söyledi. Burdur TSO Başkanı ve İşadamı Yusuf Keyik: “Şimdi bu çalışmaların hızlandırılmasını istiyoruz. Burdur için hızlı tren, Burdur’un yatırım cazibesinin arttırılması için, ulaşım imkânlarının gelişimi için önemlidir. Burdur ve bölge gündeminde yer alan ‘Hızlı Tren’ konusu da ilimiz ekonomisinin gelişmesi ve göçün önlenmesi ile son derece ilgili ve önem-lidir.” dedi.

Keyik: “Hızlı Tren gerçekleştiğinde Antalya, hem Konya hem Eskişehir üzerinden hızlı tren hattına, hem İzmir, Ankara, İstanbul'a hem de doğuya hızlı trenle bağlanacak. Burdur, Isparta ve Antalya'ya büyük ekonomik fayda-lar sağlayacaktır.” değerlendirmesinde bulundu.

ABSTRACT: Chairman of the Burdur Cham-ber of Commerce and Industry Board of Directors Yusuf Keyik who has been interviewed about high speed train for our magazine, states that they follow the advance-ment and that they will fulfill any responsibili-ties to attribute to the economy of Burdur. Burdur CCI Chairman and businessman Yusuf Keyik reported “Now we desire to accelerate these activities. High speed train is significant to attract the investments and to improve the transportation in Burdur. The High- speed train concept on the top of the agenda of Burdur and the region is vital for improving the economy and preventing the immigration in Burdur.

Keyik expresses “When the High Speed Train Construction is completed, Antalya will be connected to both Konya and Eskişehir high – speed train route, İzmir, Ankara, İstanbul and to the east. It will provide great economical opportunities for Burdur, Isparta and Antalya.”

(2)

Göller Bölgesi Aylık Hakemli Ekonomi ve Kültür Dergisi Ayrıntı/ 8 Göller Bölgesi Aylık Hakemli Ekonomi ve Kültür Dergisi Ayrıntı/ 64 BUTSO Başkanı Yusuf Keyik; “Yüksek Hızlı Tren” konusuna ilişkin dergimize durum değerlendirmesi yaptı.

BUTSO Başkanı Keyik: “Antalya'yı Eskişehir, Konya ve Burdur üzerinden, en geç 2023’e kadar İstanbul Limanı’nı, Antalya Limanı’na bağlayacak Hızlı Tren Hattı Proje Çalışmalarını takip ediyor, hızlandırılmasını istiyoruz.” dedi.

Burdur Ticaret ve Sanayi Odası (BUTSO) Yönetim Kurulu Başkanı Yusuf Keyik, İstanbul’u Antalya’ya bağlayacak Hızlı Tren konusunda, son duruma ilişkin bilgi verdi. Keyik; “2010 yılında Batı Akdeniz Bölgesi gündemine giren Hızlı Tren, kamuoyunda değişik söylentilerle yer almaktadır, ancak biz Ticaret ve Sanayi Odası olarak gelişmeleri takip ediyoruz. Hattın nereden geçeceği ve istasyonun nerede olacağına ilişkin, Isparta-Burdur çekişmeleriyle zaman zaman gündeme gelip, kaybolan bu konuda, bizde de bazen tereddütler oluşmakta. İstanbul-Antalya Hızlı Tren hattının 2023’e gerçekleşmesi ile ilgili gelişen bu tereddütler nedeniyle, Antalya Ticaret ve Sanayi Odası (ATSO) Başkanı Çetin Osman Budak’ın başlattığı, imza kampanyasına, bilindiği gibi BUTSO olarak bizler de katıldık. Cumhuriyet Meydanı’nda, imza kampanyası standı kurarak uzun süre imza topladık. İnşallah Ulaştırma Bakanlığı nezdinde netice alınacağını ve en geç 2023’e Hızlı Trene kavuşacağımızı düşünüyorum.” dedi.

Oda Başkanı Yusuf Keyik, açıklamasında çalışma sürecine ilişkin şu bilgileri verdi:

“2010’da ‘1. Antalya Ulaşım Sorunları ve Çözüm Önerileri Konferansı’na katılan Ulaştırma Bakanlığı Danışmanı Prof. Dr. Mustafa Karaşahin, Antalya'nın mevcut tren ağına bağlanması için Demiryolları Limanlar ve Hava Meydanları İnşaatı Genel Müdürlüğü (DLH) bünyesinde çalışmaların sürdürüldüğünü ifade etmişti.

Mustafa Karaşahin’in verdiği bilgiye göre; DLH bünyesinde yer alan projede, Ankara-Eskişehir arasındaki hızlı tren hattının kullanılacağını, Eskişehir’den bir makasla

Afyon'a ayrılacağı açıklanmıştı. Karaşahin, ayrıca: "Tamamen yeni bir hat olacak. Afyon'dan Burdur üzerinden Antalya'ya bağlantı sağlanacak. Diğer bir bağlantı da Dinar'dan, yapılacak. Akdeniz'e bir demiryolu bağlantısı yapılması açısından önemli bir proje; 2011 yılında tamamlanması düşünülüyor. Böylece iki limanımızın demiryolu ile Akdeniz'de bağlantısı olacak.” demişti.”

BURDUR İÇİN ÖNEMLİ

Başkan Keyik sözlerine şöyle devam etti: “Şimdi bu çalışmaların hızlandırılmasını istiyoruz. Burdur için hızlı tren, Burdur’un yatırım cazibesinin arttırılması için, ulaşım imkânlarının gelişimi için önemlidir. Burdur ve bölge gündeminde yer alan ‘Hızlı Tren’ konusu da ilimiz ekonomisinin gelişmesi ve göçün önlenmesi ile son derece ilgili ve önemlidir. Bu nedenle, biz Oda olarak, Hızlı Tren konusunu takibe devam ediyoruz.

Hızlı Tren gerçekleştiğinde Antalya, hem Konya hem Eskişehir üzerinden hızlı tren hattına, hem İzmir, Ankara, İstanbul'a hem de doğuya hızlı trenle bağlanacak. Burdur, Isparta ve Antalya'ya büyük ekonomik faydalar sağlayacaktır. Doğacak herhangi bir engel beklemeden hedefimiz 2023 yılına kadar projenin gerçekleşmesidir."

ANAHTAR KELİMELER: Hızlı Tren, Yusuf

Keyik, Mustafa Karaşahin, liman, Akdeniz, Çetin Osman Budak, ATSO, BUTSO, DLH, Ulaştırma Bakanlığı.

Referanslar

Benzer Belgeler

Bu bölümde feminist film eleştirmenlerinin yukarıda sunulan bulgularından hareketle, kadının anlatıdaki temel işlevi değerlendirilmektedir. Türkiye’de 2000’li yıllarda

4G alleli, artmış PAI-1 düzeyiyle ilişkili bulunduğundan, 4G alelinin, özellikle diğer genetik trombofilik kusurları olan hastalarda, venöz tromboz riskini

Kendini bilme ve anlamlandırma çabası içinde olan sanatçı kimliğini bir ifade aracı olarak gördüğü sanat yoluyla oluşturur.. “Ben kimim?” sorusunun

Sıra arası mesafe ve tavuk gübresi interaksiyonunun nodül kuru ağırlığına etkisi 2016 yılında önemli bulunmazken, 2017 yılında önemli bulunmuştur.. 40 cm sıra arası

The paranasal CT sections and medical records of 850 patients (1700 sides) were evaluated, and the association of concha bullosa subtypes with other sinonasal variations like

EVALUATION OF HEAVY METAL CONCENTRATIONS AND PUBLIC HEALTH RISK OF FISH SPECIES OF VIMBA VIMBA, TINCA TINCA, SCARDINIUS3. ERYTHROPHTHALMUS IN SAPANCA

This form was created by the researchers and included questions related to demographic information such as ethnic origin (Kurdish, Arab, Turkish and Assyrian ori- gin), age

Söz konusu karikatür bandı Türk kültürünün en önemli edebi metinlerinden biri olan Dede Korkut Hikâyelerinden Kanlı Koca oğlu Kan Turalı hikâyesini... Karikatürler,